萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間保溫板的選擇

萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間 所使用的保溫材料，應(yīng)符合防火規(guī)范要求，還應(yīng)滿足無(wú)塵室的要求，即保溫 材料及膠粘劑均應(yīng)采用不燃材料或難燃材料，位于萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間 內(nèi)的風(fēng)管及管道的絕熱，不應(yīng)采用 易產(chǎn)塵的材料，在下列場(chǎng)合必須使用不燃絕熱材料：

①萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間電加 熱器前后800mm的風(fēng)管和絕熱層;

②穿越防火隔墻兩側(cè)2m范圍內(nèi)風(fēng)管、管道和絕熱層。 根據(jù)上述要求，在無(wú)塵室中，應(yīng)用較多的是橡塑保溫板、復(fù)合硅酸鹽保溫板，阻燃自熄型聚苯乙烯保溫板由于達(dá)不到消防要 求而使用受限。在此需要強(qiáng)調(diào)的是，當(dāng)輸送的空氣溫度小于環(huán)境溫度時(shí)，由保溫結(jié)構(gòu)內(nèi)外壁 之間的溫差而產(chǎn)生水蒸氣分壓力差，致使管外空氣中的水蒸氣在此分壓力差的作用下，隨熱 流而滲人到保溫材料內(nèi)，并在其保溫結(jié)構(gòu)內(nèi)產(chǎn)生凝結(jié)水現(xiàn)象，導(dǎo)致保溫材料的保溫性能降 低，甚至保溫結(jié)構(gòu)開(kāi)裂、保溫材料發(fā)霉。

因此，在保溫層外設(shè)置防潮層是必要的，當(dāng)輸送的萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間 空氣溫度大于環(huán)境溫度時(shí)，保溫結(jié)構(gòu)一般不設(shè)置防潮層。保溫材料選用閉孔結(jié)構(gòu)，有助于防 止水蒸氣滲透。例如復(fù)合硅酸鹽保溫板，其防潮層為液態(tài)膏體，施工后無(wú)接縫。防潮效果 好，但價(jià)格偏高。

對(duì)于粘貼型保溫板，施工的關(guān)鍵是裁料準(zhǔn)確，拼縫嚴(yán)密，在法蘭連接 處應(yīng)拼接緊密，且在其外側(cè)再粘貼保溫條，以防在法蘭處形成冷(熱)橋。在除法蘭以外 的其他拼縫處，應(yīng)采用膠帶密封防潮，粘膠帶的寬度不應(yīng)小于50mm。

對(duì)于穿過(guò)萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間的管道，在保溫層外還應(yīng)安裝金屬保護(hù)殼。最好采用 不銹鋼薄板，咬口應(yīng)嚴(yán)密平整，以防積塵滋菌